Рубрика "ПРОмузей"

Друзья, сегодня в рубрике «ПРОмузей» предлагаем вашему вниманию один из советских сатирических плакатов, хранящихся в фондах Музейно-выставочного центра.

На фотографии вы видите сатирический плакат, выпущенный в 1976 г. и рассказывающий о своеобразном явлении в жизни нашей страны. Очевидно, здесь водитель грузовика продаёт бензин владельцам легковых автомобилей. Давайте попробуем разобраться в ситуации, которую явно осуждают авторы плаката.

Не секрет, что в советское время грузовой транспорт не мог принадлежать частному лицу – им всегда владела организация, а в конечном счёте – государство. Таким образом, мы понимаем, что водитель грузовика – наёмный сотрудник, выполняющий определённую работу на государственном автомобиле. Бензин, конечно, тоже не принадлежит водителю. Как и автомобиль, он в конечном счёте тоже государственный. В условиях плановой экономики распределением бензина в масштабах страны занималась государственная структура – Госкомнефтепродукт, каждое предприятие получало лимиты топлива, в рамках которых водители автомобилей могли получить определённое количество бензина по специальным талонам. Эти лимиты старались выбирать без остатка, чтобы в следующем плановом периоде их не уменьшили (а если даже бензин фактически не потратили полностью, в документах отражали его полную выработку – занимались рейсовыми приписками).

Для частного легкового транспорта тоже существовал лимит по бензину, который его владельцы могли приобрести на автозаправках. Этот лимит был небольшим (по сравнению с тем, что действовал для государственного транспорта), а количество автозаправочных станций – недостаточным. Всё это вынуждало автовладельцев договариваться с водителями грузовиков и приобретать выделенный им по талонам бензин за полцены. Некоторые автолюбители даже переделывали двигатели своих автомобилей для работы на бензине с низким октановым числом, который использовали грузовики. Такая схема была взаимовыгодной – водители грузовиков полностью расходовали лимит, а частники приобретали бензин в необходимом количестве по заниженной стоимости. Но для государства, конечно, это оборачивалось большими финансовыми потерями – о чём и свидетельствует представленный плакат.

Авторы плаката – художник и автор стихотворного текста – были достаточно известны в советское время. Это народный художник РСФСР, график и карикатурист Марк Абрамов (1913-1994) и драматург, сценарист, член Союза писателей СССР Александр Рейжевский (1921-2004).

#МузейКогалым #ПРОмузей